西藏阿里公路建设专题配音

公路院微电影解说词

先辈曾说西藏以上的西藏，是高原以上的天堂。西藏的阿里是多少人魂牵梦绕的他乡，又是多少探险者向往的一方。年少时的我总梦想能造一道飞架世界屋脊的彩虹，为那里的人带去希望和梦想。小时的我用蜡笔在纸上画着弯弯曲曲的小路，长大后的我如愿以偿，用图纸丈量四方。

我叫陶绍钧，是中铁二院公路院的一名新进线路专业设计人员。走出象牙塔，来到了在中国交通建设史上留下了无数个闪光点的中铁二院，迅速融入到公路市政院这个大家庭，投身紧张忙碌而又必须严谨精准的公路设计工作中。

我觉得，这里，就是梦想起航的地方。

2016年4月，公路院中标西藏阿里国道216线项目，这是二院历史上设计的海拔最高的公路项目。项目即将启动，项目组需尽快进藏开展现场踏勘。

然而异常艰苦的现场踏勘与在电脑上画图从来都不能划上一个等号，西藏阿里之行的艰苦程度远超我的想象。

阿里，位于西藏的西部。是人们通常说的“西藏的西藏”，“世界屋脊的屋脊”，自然环境十分恶劣。

阿里国道216线，项目全长约400km，为了尽快核查现场，开展内业设计，我们计划每天踏勘80km。起初是比较顺利的，沿途高原壮美的风光给我们留下了深刻的印象。偶尔进入视线的珍惜国家保护动物让我们兴奋不已。

但越往高原的深处走，条件越发恶劣。糟糕的路况一直影响着我们，汽车所过之处，飞石四溅沙尘滚滚。车子爆胎陷车的情况频频发生。从没遇到过这种困境的我不知所措，这时候，旁边的老同志不顾高原低温缺氧导致的身体不适，带着我们几个年轻人在泥泞中挖土推车，奋力抢险。

途中突降大雪，我们只能在雪中安营扎寨，帐篷外大雪纷飞，帐篷内大家抓紧时间讨论方案。这一天，是端午节，没有阖家团圆，却有战友情深。

苦中作乐，是阿里之行给我留下的最深刻的印象。即使条件再艰苦，我们也能从中找到放松的办法。

艰难的踏勘任务终于告一段落，但紧张的内业设计才刚刚开始。

阿里之行结束后。我们迅速回到了成都，立即梳理汇报现场情况，全面开展设计工作。由于项目特殊，并受现场恶劣的气候限制，我们必须要在一个月内完成第一段140km的施工图设计，为了这个目标，我们全体设计人员每天以办公室为家，不分白天黑夜的忙碌着。

我叫陶绍钧，是中铁二院几千名青年职工中的一员。老一辈的二院人用一甲子的时光铸就了“勇于跨越 追求卓越”的企业精神，这是需要我们传承下去的信仰。

作为年轻的二院人，我们要与新时代的二院共同成长，我们将踏上新的征程，将希望与梦想带到那些曾经难以企及的地方。

我们相信，二院辉煌的新篇章中将有我们贡献的力量。

因为,我们的青春在这里。