中铁项目工程:定砥砺前行 奋战西银配音文稿

中铁项目工程:定砥砺前行 奋战西银配音文稿

2021-06-02 10:33:11
来源: 互联网整理,仅供参考

砥砺前行   奋战西银——中铁十二局集团西银铁路(陕西段)站前5标工程进展汇报

工程概况

西银高速铁路是《国家中长期铁路网规划》中高等级铁路福银高铁的组成部分,正线长度618km,设计时速250公里,由中铁十二局集团承建的西银铁路陕西段5标位于咸阳市永寿县、彬州市境内,线路全长27.935公里,其中隧道5座共计23.857公里、桥梁3座共计2834.04米、车站1座、梁场1座,桥隧比95.4%。其中新永寿梁长大隧道、水北村泾河特大桥为全线控制性工程。

隧道录音


二、工程近况

1、隧道工程

本标段有新永寿梁长大隧道、永平隧道出口、郭村隧道、田塬隧道、徐家店隧道共4.5座隧道,总长23857米,截止到6月底,已累计完成19938米,剩余3919米。其中永平隧道出口、郭村隧道、田塬隧道出口和横洞大里程已顺利贯通;田塬隧道进口和横洞小里程预计9月5日贯通,徐家店隧道预计9月29日贯通,新永寿梁长大隧道进口与1号斜井预计11月29日贯通,1号斜井与2号斜井小里程预计11月30日贯通。

2、桥梁工程

本标段有干板沟大桥、太峪特大桥、水北村泾河特大桥共计3座桥梁,总长2834.04米。目前干板沟大桥墩台结构和连续梁均已完成,简支梁完成9孔,剩余2孔,预计8月25日完成;太峪特大桥墩台结构和简支梁均已完成,剩余两联连续梁,预计9月15日完成;水北村泾河特大桥墩台结构均完成,0-1号墩64米简支梁预计7月10日进行混凝土浇筑, 9-15号墩连续梁预计7月25日完成,节段拼装梁已完成6孔,剩余9孔,预计11月15日完成。

三、工程难点

1、水北村泾河特大桥

水北村泾河特大桥全长1782.98米,最高桥墩58米,两跨福银高速,上跨泾河、306及312省道,横穿水北村,墩高、跨大,征拆难度大、施工安全风险高。

面对难题,项目部上下一心、迎难而上,采用旋挖钻机、墩身爬模、全封闭挂篮等先进工装,在保证质量的前提下加快施工进度,达到了“先进工装保工艺、工艺保质量”的目标,确保了施工安全、有序、高效推进。

同时以工艺创新作为破解工期压力的“金钥匙”,创新发明“暖棚法”进行3联连续梁5个0号块的冬季施工,采用岩棉板对梁体底部及四周封闭、钢管架搭设形成顶部整体框架后铺挂防雨棉篷布,篷布四周与岩棉板结构搭接固定;暖棚内配置电动热风炮、温湿度计及消防用灭火器;经确认其升温及保温条件满足规范及验标条件标准后,在暖棚内进行钢筋安装、混凝土浇筑及养护作业。

2、新永寿梁长大隧道

新永寿梁长大隧道穿越黄土残塬沟壑区,全长10796.74米,以Ⅳ级围岩为主,除进出口部分为黄土外,其余地段均为砂岩夹页岩。前期由于受地质变化频繁及裂隙水发育影响,施工进度缓慢;2018年上半年,由于灌南路施工,严重影响材料运输,导致现场无法形成稳定施工态势,工期滞后4个月。

项目部从细节入手,根据围岩变化情况及时与设计单位联系,在保证施工安全的前提下合理调整支护参数,提升施工进度。

项目部积极与地方政府沟通、协调,主动参与,在造福当地百姓、体现央企社会责任感的同时,最大程度减小灌南路扩建工程对新永寿梁长大隧道的施工影响。

2019年4月份以来,结合现场施工情况,积极配合西成公司组织召开专家论证会,合理调整安全步距,进一步提高隧道机械化配套施工工效。

构建以施工生产为核心,涵盖工程质量、安全生产、现场管理、内页资料等施工全过程的管理体系,制定了详细的考核办法,与相关人员签订责任书,严格落实奖惩措施,激励作业人员的生产积极性,确保施工稳步推进。

目前,关键线路各工作面月进度均达到120米以上,为保障隧道在11月底贯通奠定了坚实基础。

四、阶段性成果

上场伊始,项目部超前谋划、牢固树立“铁路质量高于一切、安全高于一切”施工理念和“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的施工目标,不断规范现场管理,优质高效建好西银高铁、打造施工亮点。

一是以“四化”管理为抓手。实施“工厂化”管理模式,科学、合理布局集料拌合站、钢构件加工厂和混凝土拌合站;建设信息化管理平台,对施工现场进行全方位、系统性、动态化监管;采用“机械化”管理手段,在现场配置湿喷机械手、长大液压栈桥、防水板自动铺挂台车等设备,进一步规范了作业流程;率先在全线采用三维激光扫描仪进行测量,提高了断面分析的直观性和测量数据的精准度;

二是以创新工艺为支撑。项目部在水北村泾河特大桥施工中创新采用梁场节段预制+湿接法造桥机节段拼装法成桥工艺,大幅提高了简支梁拼装效率;采用梁柱式结构支架现浇法,有效解决了复杂地形 支架基础 地基处理、40米高度搭建标准 梁柱式支架结构 等施工难题;在上跨福银高速连续梁施工中,采用全封闭挂篮结构 悬臂浇筑连续梁,确保工程质量。同时项目部结合隧道施工实际,改装二衬养护台车,采用移动式模架进行自动循环养护,实现了养护质量、效益双丰收。

三是践行绿色施工理念。自进场以来,项目部高度重视环水保工作,建立考核机制、强化日常监督,通过配置洒水车、铺设绿幕网、绿化种植等一系列措施,在确保工程进度的同时做到了“来时青山绿水,走时绿水青山”。

2018年10月19日,西成公司组织40余人到新永寿梁长大隧道2号斜井进行观摩交流,受到了参会人员的一致好评。项目部先后获得“2018年度安全生产先进企业”、“2018年度客专建设先进集体”等荣誉。

在这片透着无限生机的三秦大地上,中铁十二局人不忘初心,牢记使命,一如继既往地保持高昂壮志、奋勇争先,以匠心和实干践行着“逢山凿路,遇水架桥”的铁道兵精神。在“品质铁建”的漫漫征程上,砥砺奋进,续写辉煌!

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